Un détour pour le plein : bonne affaire ou fausse économie ?

Rédaction ALAPOMPE · Mise à jour le 21 septembre 2026

Verdict : Ça dépend du gain net.

L’explication

Un prix au litre plus faible peut être absorbé par le carburant du détour et un péage supplémentaire. Il faut comparer la quantité réellement achetée, le prix de référence et la distance routière supplémentaire.

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Les liens rémunérés sont signalés. Aucune économie garantie. Les prix et conditions du marchand font foi ; la rémunération ne détermine pas les résultats de nos calculateurs.

Le gain réel

40 L avec 0,10 € d’écart donnent 4 € bruts. Un détour de 10 km à 6,5 L/100 et 2 €/L coûte 1,30 € : il reste 2,70 €, avant péage éventuel.

Sources et hypothèses

Les exemples éditoriaux sont illustratifs. Le module de plein, lorsqu’il est présent, utilise la référence datée affichée et distingue ses hypothèses fiscales. Aucune économie n’est garantie. Une source constructeur décrit sa technologie ou son offre ; elle ne vaut pas validation indépendante de ses performances. Les astuces non démontrées ne reçoivent aucun gain supposé.

Documentation de référence — périmètre indiqué dans le texte

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