Prix à la pompe en Suisse : essence, gazole et coût du plein

Combien coûte un plein en Suisse ?

Le calcul dépend du nombre de litres remis dans le réservoir. Voici trois volumes pour préparer votre budget ; vous pouvez aussi saisir votre propre quantité dans le calculateur.

Les montants utilisent la précision complète du relevé avant arrondi au centime. Le prix au litre affiché est arrondi à trois décimales : une multiplication à partir de cet affichage peut donc différer de quelques centimes.

Le carburant en Suisse est-il moins cher qu’en France ?

L’écart affiché compare le prix de ce pays au repère national français. La formule est : (prix du pays − prix France) ÷ prix France × 100. Un résultat négatif indique un prix plus bas ; un résultat positif, un prix plus élevé.

Le pourcentage compare les repères disponibles pour le même type de carburant, essence ou gazole. Si la zone couverte, le grade ou les dates diffèrent, la mention « Comparaison indicative » détaille ces différences près du résultat. Une moyenne régionale ne devient pas un prix national, et un grade différent ne garantit pas la même économie pour votre voiture. Les frais du trajet, du paiement et du change ne sont pas inclus dans cet écart.

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D’où viennent les prix en Suisse ?

Le raccordement attend une source dont le prix, le carburant, l’unité, les taxes, la date et les conditions de réutilisation sont vérifiés. Un ancien relevé ou une moyenne voisine ne suffit pas.

Aucune collecte de prix n’est active pour ce pays. La page et le lien vers la source restent accessibles ; aucun tarif ne sera ajouté avant validation de la donnée et de sa réutilisation.

Avant de faire le plein en Suisse

• Vérifiez le carburant compatible avec la voiture, notamment si vous la louez.
• Lisez le prix affiché à la station : il peut différer du repère affiché.
• Pour comparer deux arrêts, gardez le même volume et ajoutez le coût du détour.

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Et dans le reste du monde ?

Chaque pays a sa source et ses limites. Le comparateur rassemble les relevés exploitables et laisse les pays non raccordés sans montant. Il ne présente pas un prix moyen mondial.