Prix à la pompe au Japon : essence, gazole et coût du plein

Combien coûte un plein au Japon ?

Le calcul dépend du nombre de litres remis dans le réservoir. Voici trois volumes pour préparer votre budget ; vous pouvez aussi saisir votre propre quantité dans le calculateur.

Les montants utilisent la précision complète du relevé avant arrondi au centime. Le prix au litre affiché est arrondi à trois décimales : une multiplication à partir de cet affichage peut donc différer de quelques centimes.

Le carburant au Japon est-il moins cher qu’en France ?

L’écart affiché compare le prix de ce pays au repère national français. La formule est : (prix du pays − prix France) ÷ prix France × 100. Un résultat négatif indique un prix plus bas ; un résultat positif, un prix plus élevé.

Le pourcentage compare les repères disponibles pour le même type de carburant, essence ou gazole. Si la zone couverte, le grade ou les dates diffèrent, la mention « Comparaison indicative » détaille ces différences près du résultat. Une moyenne régionale ne devient pas un prix national, et un grade différent ne garantit pas la même économie pour votre voiture. Les frais du trajet, du paiement et du change ne sont pas inclus dans cet écart.

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D’où viennent les prix au Japon ?

L’Agence des ressources naturelles et de l’énergie (ENECHO, ministère METI) publie chaque semaine les prix de vente en station. Nous reprenons la ligne nationale du relevé officiel pour l’essence Regular et le gazole, sans calculer une moyenne des préfectures. Les données sont réutilisées sous Public Data License 1.0 avec attribution. ALAPOMPE convertit les montants en euros au taux BCE daté et calcule le plein ; ces calculs ne sont pas produits ni approuvés par l’administration japonaise. La date affichée est celle du relevé, pas celle du téléchargement.

Consulter la source du pays

La collecte est automatique, avec un cache de six heures et un contrôle forcé hebdomadaire. Les sources britannique, canadienne (Ontario), brésilienne, japonaise et australienne sont aussi vérifiées par le serveur toutes les six heures, même sans visiteur. Les relevés quotidiens australiens sont retirés après trois jours. Un relevé hebdomadaire de plus de quatorze jours est retiré ; les tarifs consultés et les taux de change doivent avoir été vérifiés depuis sept jours au maximum. La collecte peut échouer : la date du relevé ne change pas pour donner l’impression d’une actualisation.

Avant de faire le plein au Japon

• Vérifiez le carburant compatible avec la voiture, notamment si vous la louez.
• Lisez le prix affiché à la station : il peut différer du repère affiché.
• Pour comparer deux arrêts, gardez le même volume et ajoutez le coût du détour.

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Et dans le reste du monde ?

Chaque pays a sa source et ses limites. Le comparateur rassemble les relevés exploitables et laisse les pays non raccordés sans montant. Il ne présente pas un prix moyen mondial.